最も好きな駅

2009年11月28日 05:58



皆さんは“最も好きな駅を挙げてみて”と言われれば何処を挙げられますか?

近年 何処も近代的な駅舎への建て替えが進むなか
私はダントツで北九州市の門司港駅を挙げてしまいます。

この駅の魅力は何といってもレトロ
駅舎は、1914年(大正3年)1月に建築された木造駅舎で
ネオ・ルネッサンス様式と呼ばれる左右対称の外観デザインが特徴です。
駅舎として全国で最初に国の重要文化財に指定されました。
テレビドラマや映画のロケでも使われています。
 
鹿児島本線の起点駅で 当時は門司駅がこちらでした。
昭和17年に関門トンネルが開通するまでは 九州の鉄道の玄関口でしたし
下関駅との間に就航した国鉄関門連絡船との連絡駅として賑わっていました。



頭端式2面4線のホームの地上駅。電車列車より客車列車の方が似合うのですが...。

門司港駅には3番ホームが何故か見当たらないな と思っていたら。
3番線はホームに面していない留置線に付けられているとの事。
南側から1~5番線となっています。



2つのホームの間には日本の鉄道開業100周年を記念して建立された
九州の鉄道起点を示す0哩(マイル)標があります。





駅構内には切符売場 待合所も レトロのままに残して使われていますし
戦前から使用されている洗面所、手水鉢、上水道など様々な歴史的資産があります.
現在は別用途に使用されていますが、チッキ(手荷物)取扱所、貴賓室、関門連絡船通路跡も残されています。
関門連絡船通路跡は渡航者用監視窓の跡も残っていますが 
門司港が外来航路の寄港地だったので 戦時下の不審者を発見する為に不可欠だったのでしょうネ。


門司区の中心にあって 決して少なくない改出札を捌くために 自動改札機もあります。
自動改札機設置の提案が出た際に「レトロなイメージに合わない、門司港駅だけは止してくれ」と
反対意見も多かったようですが 塗装を茶色にして目立たなくするなど工夫されていました。


門司港レトロ観光線
今年4月26日開業した線で 九州鉄道記念館駅から関門海峡めかり駅まで2.1km
貨物支線である門司港駅 - 外浜駅間および北九州市が保有する田野浦公共臨港鉄道の廃線跡を利用して
観光客向けのトロッコ列車が祝祭日に運行されています。



門司港駅前
駅周辺は港と当駅を中心にして古くから栄えた市街地で門司区の中心部に当たります
周辺の歴史的建造物を活かした観光スポット 門司港レトロはあまりにも有名ですね。

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