旅と写真米子空港

米子空港

山陰の交通の拠点である　鳥取県米子市。
鉄道駅が山陰最大で　高速道路も山陰で最も早く出来たばかりでなく
空港も　これまでに就航した路線数、利用者数　国際線就航実績、　
山陰初の免税店誕生　カードラウンジ登場などで　他の山陰の空港をリードしています。

空港は弓ヶ浜半島のほぼ中央部にあり　米子市北隣の境港市内に立地しています。
太平洋戦争のさなかの昭和18年　海軍の飛行場として開設され　
戦後は航空自衛隊と海上保安庁の基地でしたが
昭和30年　大阪への民間定期便が就航する共用空港となり　
すでに半世紀以上の定期便就航の歴史があります。

国内線は全日空が　東京へ５往復と名古屋へ２往復　
国際線はアシアナ航空が　ソウルへ週３往復飛んでいます。(2008/11現在)
かつては新千歳空港、大阪国際空港、関西国際空港、隠岐空港、福岡空港へも就航した実績もあります。
県内１空港の山口県民から見たら　鳥取は東西に空港を持つのは羨ましくもあります。
ここから隠岐へ飛べないのは何だか不便な気もしますが　
やはり“島根県の島には島根県の空港から”という事ですかネ。

それはともかく中海圏は山陰で最も人口が多いエリア　しかも
山陰一の湯量・皆生温泉まで10キロ、大山へ30km　水木ロードと魚で名高い境港は僅か6km、開府400年の松江城や数多の文化観光施設を擁する松江へも25km　
という至近距離は山陰観光に好都合でもあります。
（まァ、米子空港は全日空、出雲空港は日本航空の就航ですから　カードやマイレージで
　航空会社に拘りがあれば　降り立つ空港は決まってしまいますが）

空港の位置する境港市は水木ロードで有名　鬼太郎が迎えや見送りのために立っていました

現在のところ滑走路は2000mクラスが１本、出雲空港と同様ですが
平成21年度には　民間航空機の大型化＆安定運行確保のため
2,500m滑走路が供用開始予定となっているようで
そのためにJR境線を迂回させる工事まで行いました。

空港内に食事ができる場所は
ターミナルビル２階に滑走路を一望できるレストランと、
喫茶店カフェ・ド・ポーションがあります。

大山そばと　境港のかにを使った丼なんかがお薦めですね。

米子空港の空弁には
小倉産の焼き鯖寿しというのがあるようです。
米子なのになぜ小倉産と訝るむきもあろうかと思いますが(私もそうでしたが(笑)）
境港で水揚げされた鮮度の良い真鯖だけを使用し、丹念に焼き上げた商品との事です。

空港からのバス便は
米子駅に一日７便が　航空機発着時間に合わせて（運賃570円）　
松江駅に一日７便が　航空機発着時間に合わせて（運賃960円）　
境港駅には　境港市民コミュニティバスが「メインコース」と「生活コース」の２コースで、
それぞれ「左回り」と「右回り」で頻発しています　但し時間は掛かります（運賃100円）
隠岐汽船への連絡は　七類港までバスが１～２便と少ないので　タクシーが無難でしょう。
(※上記すべて2008/11現在ですので　交通アクセスは最新の条件にてご確認下さい)

空港からの鉄道は　
JR境線に近いのに　暫くはそれを生かせずにいましたが
つい最近(2008年6月)　境線の大篠津駅が800m北に移築され　
米子空港駅と改名され　米子空港旅客ターミナルから徒歩５分と　大変便利になりました。
列車なら運賃が安く　米子空港駅‐米子駅へ230円、米子空港駅-境港駅へ180円
惜しむらくは　ダイヤが航空便にリンクしておらず
境線が普通列車のみで駅が多く　時間が掛かる事ですが、
山陰地方では駅に最も近い空港であり　快速列車の運転を望みたいですね。

私としては　山陰は観光名所が互いに離れており　公共交通機関も利便度が高いと思えないので　短い日数で満喫されたいなら　レンタカーの利用をお勧めします。　

空港ターミナル前駐車場は完全無料です。
米子空港を利用して山陰方面に向かわれる皆さん　良い旅を！！